นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ส.อ.ทคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ตั้งเป้ายอดผลิตรถยนต์ปี 67 อยู่ที่ 1.9 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 3.17% จากปี 66 ที่ผลิตได้ 1.84 ล้านคัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ คาดว่าผลิตได้ 750,000คัน คิดเป็นสัดส่วน 35% ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 9.39% จากปี 66 ผลิตได้ 685,628 คัน เนื่องจากคาดหวังการย้ายฐานการผลิตของนักลงทุนต่างชาติเข้ามาไทย ทำให้ความต้องการสินค้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้นทั่วโลก จากกฎระเบียบและพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป เริ่มมีการผลิตยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

“แต่ยังต้องติดตามปัจจัยลบ เป็นหนี้ครัวเรือนที่สูง หนี้สาธารณะสูง ค่าครองชีพสูง อัตราดอกเบี้ยสูง ส่งผลกระทบต่ออำนาจซื้อของประชาชนลดลง ทำให้ยอดขายอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ อุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งมีซัพพลายเชนหลายอุตสาหกรรมชะลอตัวลง ส่งผลต่อการจ้างงาน ทำให้รายได้คนงานก่อสร้างและโรงงานลดลง จึงคาดหวังการเบิกจ่ายงบประมาณปี67น่าจะเริ่มได้ใน พ.ค. 67เพื่อช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจหากล่าช้าก็จะกระทบได้เช่นกัน”

ส่วนการผลิตเพื่อการส่งออกปี 67 คาดว่าผลิตได้ 1,150,000 คัน แม้จะลดลง 0.52% จากปีที่ผ่านมาผลิตได้1.156 ล้านคัน แต่มีสัดส่วน 65% ของยอดการผลิตทั้งหมด ซึ่งการคาดการณ์ที่ลดลงเป็นผลจากการเติบโตของเศรษฐกิจโลกชะลอตัวลงและความขัดแย้งระหว่างประเทศอาจขยายตัวเพิ่มขึ้นส่งผลต่อการส่งออกลดลงและเงินเฟ้ออาจสูงขึ้น อีกทั้งตลาดทั้งในและต่างประเทศ เกิดการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในสินค้าประเภทเดียวกัน โดยเฉพาะคู่แข่งในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้น เห็นได้จากนโยบายของประเทศเพื่อนบ้านที่เป็นอุปสรรคต่อการส่งออก เช่น การขึ้นภาษีสรรพสามิตในรถยนต์บางประเภทในลาว

“การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป ปี 66อยู่ที่1.12ล้านคัน สูงกว่ายอดส่งออกก่อนเกิดการระบาดของโรคโควิด-19ปี 62และสูงสุดในรอบ5ปีเพิ่มขึ้น11.73%เพราะประเทศคู่ค้าส่วนใหญ่ยังมียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้นตามเศรษฐกิจที่ยังขยายตัวเพิ่มขึ้น แต่ที่ปี67ที่ตั้งเป้าไว้ใกล้เคียงของเดิมซึ่งทำให้ดูลดลงเล็กน้อย เพราะยังคงกังวลปัจจัยเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์โดยเฉพาะทางด้านภูมิภาคตะวันออกกลางที่มีการสู้รบในทะเลแดงที่อาจจะกระทบต่อการส่งออก รวมไปถึงสมรภูมิรบอื่นๆ ที่ยังคงไม่แน่นอน แต่ก็ยังคงมีปัจจัยบวกที่ไทยเป็นฐานการผลิตรถกระบะที่อาจไม่ได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจโลกชะลอตัว”

อย่างไรก็ตาม ยอดผลิตรถยนต์ปี 66 ที่ผลิตได้ 1.84 ล้านคัน ลดลง 2.22% เทียบจากปีก่อน เป็นผลจากการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศทำได้ 685,628 คัน ลดลง 18.98% ซึ่งเป็นไปในทิศทางเดียวกับยอดขายรถยนต์ในประเทศอยู่ที่ 775,780 คัน ลดลง 8.67% จากปีก่อน เพราะสถาบันการเงินเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อรถกระบะจากภาระหนี้ครัวเรือนสูง เพราะเศรษฐกิจชะลอตัวตามการส่งออกที่ลดลง โรงงานจึงลดกะทำงานและลดทำงานล่วงเวลา คนงานขาดรายได้ ประกอบกับค่าครองชีพและอัตราดอกเบี้ยสูง ทำให้เหลือเงินไม่เพียงพอในการใช้จ่ายอย่างอื่นคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง