นายสัญลักข์ ปัญวัฒนลิขิต กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ตามที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และกรมขนส่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ร่วมประชุมหารือด้านการขนส่งทางถนนระหว่างไทย-ลาว เพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์และความร่วมมือการพัฒนาด้านการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศให้มีความสะดวก ปลอดภัย พร้อมพัฒนาเศรษฐกิจในระดับอนุภูมิภาคและภูมิภาคที่ยั่งยืนในอนาคต เมื่อวันที่ 27-29 มี.ค. ที่ผ่านมา

บขส. เป็นอีกหนึ่งหน่วยงานที่ร่วมประชุมครั้งดังกล่าวโดยได้หารือในที่ประชุม 3 เรื่อง ได้แก่ 1.การเปิดให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศไทย-สปป.ลาว จำนวน 9 เส้นทาง จากทั้งหมด 13 เส้นทาง โดยเริ่มเปิดให้บริการมาตั้งแต่วันที่ 15 มิ.ย. 65 จนถึงปัจจุบันพบว่า มีผู้โดยสารใช้บริการรวมทั้งหมดประมาณ 200,000 คน ขณะนี้ผู้โดยสารกลับมาใช้บริการแล้ว 70% เส้นทางที่ใช้มากที่สุด 3 เส้นทาง ได้แก่ 1.เส้นทางกรุงเทพฯ-ปากเซ 2.เส้นทางกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ และ 3.เส้นทางมุกดาหาร-สะหวันนะเขต ส่วนมากจะเป็นการเดินทางค้าขายระหว่างประเทศ และท่องเที่ยว

นายสัญลักข์ กล่าวต่อว่า ส่วนเส้นทางที่ยังไม่พร้อมเปิดให้บริการ 4 เส้นทาง ประกอบด้วย เส้นทางขอนแก่น-นครหลวงเวียงจันทน์, อุดรธานี-วังเวียง, เชียงใหม่-หลวงพระบาง, น่าน-หลวงพระบาง เนื่องจากระยะทางไกล ใช้เวลาเดินทางนาน ผู้โดยสารน้อย ทำให้ผู้ประกอบการกลัวไม่คุ้มทุน จึงเสนอขอปรับปรุง 3 เส้นทางที่ยังไม่เปิดให้บริการ ได้แก่ อุดรธานี-วังเวียง, เชียงใหม่-หลวงพระบาง และ น่าน-หลวงพระบาง โดยให้ บขส. และฝ่ายผู้ประกอบการ สปป.ลาว ร่วมกันสำรวจเส้นทางเดินรถใหม่ ที่ทำให้สะดวก ประหยัดเวลาเดินทางมากที่สุด เช่น

เส้นทางอุดรธานี-วังเวียง ระยะทาง 246 กิโลเมตร (กม.) ใช้เวลาเดินทาง 7.40 ชม. แต่ปัจจุบัน สปป.ลาว เปิดใช้ทางด่วน ช่วงเวียงจันทน์-วังเวียงแล้ว หากปรับเปลี่ยนเส้นทางมาใช้ทางด่วนแทนจะใช้เวลาเดินทาง 1 ชม.กว่าๆ ทำให้สะดวก รวดเร็วขึ้น รวมทั้งพิจารณาอัตราค่าโดยสารให้มีความเหมาะสมหากต้องเปลี่ยนเส้นทาง ดังนั้นคาดว่าการปรับปรุงเส้นทางดังกล่าวแล้วเสร็จและได้รับการอนุมัติจากประเทศทั้ง 2 ฝ่าย อย่างเร็วปลายปี 66 เพื่อรองรับอำนวยความสะดวกการเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ 67 หรืออย่างช้าช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 67

นายสัญลักข์ กล่าวอีกว่า 2.บขส. เสนอขอเปิดเส้นทางระหว่างประเทศไทย-ลาว เพิ่มอีก 1 เส้นทาง คือ เส้นทางบึงกาฬ-บอลิคำไซ เพื่อรองรับการเปิดใช้สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้บริการได้ในปี 67 เบื้องต้นที่ประชุมเห็นชอบในหลักการ จากนั้นช่วง พ.ค.-มิ.ยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 บขส. และฝั่งลาวร่วมกันสำรวจแนวเส้นทาง คาดการณ์จำนวนผู้โดยสาร กลุ่มผู้โดยสารที่ใช้บริการ ประเภทรถโดยสารที่นำมาให้บริการ และอัตราค่าโดยสาร เพื่อให้ได้ข้อสรุปและเสนอให้ประเทศทั้ง 2 ฝ่าย ให้ความเห็นชอบและอนุมัติเส้นทางดังกล่าว เพื่อจะดำเนินการขอใบอนุญาตประกอบการเดินรถ และนำรถโดยสารมาให้บริการ รองรับการเปิดใช้สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) อำนวยความสะดวกผู้โดยสารทั้งสองประเทศ เกิดการเดินทางค้าขาย และท่องเที่ยวต่อไป

3.บขส. ขอขยายจุดจอดรถโดยสาร 4 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางหนองคาย-เวียงจันทน์, อุดรธานี-เวียงจันทร์, ขอนแก่น-เวียงจันทน์ และ กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ เพื่อให้สามารถไปรับส่งผู้โดยสารที่บริเวณสถานีเวียงจันทน์ ของเส้นทางรถไฟลาว-จีน อำนวยความสะดวกผู้โดยสารที่จะเดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถโดยสารและรถไฟลาว-จีน มากขึ้น ซึ่งที่ประชุมรับเรื่องพิจารณาต่อไป